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星光技術交流:柴油發電機組排氣煙色不正常怎么辦
[文章來源:星光]
[發布日期:2017-02-23]
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柴油發電機
組出現故障時,應沉著仔細,及時地分析故障特征,如遇到排氣煙色不正常,首先要判斷冒出來的煙呈現什么顏色,然后對癥下藥,這樣才能找出發生故障的根本原因。對于不能立即查明原因的故障,可以先將柴油發電機組低速空載運轉,再觀察分析找出原因,以避免發生更大的事故。下面由星光小編重點對柴油發電機組排氣煙色的情況進行故障分析。
一、排氣冒黑煙
1)柴油發電機組負荷超過規定 排除方法:降低負荷使之在規定范圍內2)各缸供油量不均勻 排除方法:調整噴油泵3)氣門間隙不正確、氣門密封不良,導致氣門漏氣,燃燒惡化 排除方法:調整氣門間隙,檢查帶封錐面,并消除缺陷。
4)噴油提前角太小噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒 排除方法:調整噴油提前角5)進氣量不足:空氣濾清器或進氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機殼過臟等 排除方法:清洗和清除塵埃污物,必要時更換濾芯。
6)滑輪增壓器彈力氣封環燒損或磨損,渦輪各接合面漏氣等 排除方法:檢查或更換氣封環;擰緊接合面螺釘。
二、排氣冒白煙
1)噴油器噴油霧化不良,有滴油現象,噴油壓力過低 排除方法:檢查噴油嘴偶件,進行修磨或更換。重調噴油壓力規定范圍。
2)柴油
發電機
組剛起動時,個別氣缸不燃燒,特別冬天 排除方法:適當提高轉速及負荷,多運轉一些時間。
三、排氣冒藍煙
1)空氣濾清器阻塞,進氣不暢或其機油盤內機油過多(油浴式空濾器) 排除方法:拆檢和清理空氣濾清器,減少機油至規定平面。
2)活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室。排除方法:拆檢活塞環,必要時應更換。
3)長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間間隙較大,使機油易竄入燃燒室。排除方法:適當提高釘荷;配套時選用功率要適當。
4)油底殼內機油加入過多。排除方法:按機油標尺刻線加注機油。
四、排氣中有水分凝結現象
氣缸蓋裂縫,使冷卻液進入氣缸。排除方法:更換氣缸盞。
以上是由
江蘇星光發電設備有限公司
和大家分享的柴油發電機組排氣煙色不正常的故障分析辦法,希望對各位用戶有幫助。更多關于柴油發電機組技術/柴油發電機組保養/柴油發電機組維修/柴油發電機組最新報價歡迎來電咨詢汪先生
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