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柴油發電機組輸出電壓太低的處理方法
[文章來源:星光]
[發布日期:2017-04-28]
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在額定轉速下,磁場變阻器已調向“電壓上升”的最大位置,機組空載時,電壓整定不到1.05倍額定電壓,表明
柴油發電機
組輸出電壓太低,并聯、并網或功率轉移時會遇到困難。故障原因及處理方法如下:
1、原動機(柴油機)轉速太低,使發電機定子繞阻感應的電勢太低。 這時要調整同步
發電機
的原動機轉速,使其達到額定值。
2、定子繞組接線錯誤,感應電勢低,甚至三相不平衡。按圖紙規定更正定子接線即可。
3、勵磁繞組接線錯誤,至少有個別相鄰磁極極性未接成N、S,嚴重消弱電機勵磁磁場,使發電機感應電壓低。這個可用自測法或南北磁針來鑒別錯誤極性并更正接線。
4、勵磁繞組匝間短路,使電機勵磁磁極勢消弱,發電機感應電壓低。應測量單個繞組的交流阻抗,相差一位以上,則可能阻抗小的繞組短路,需進一步對單個繞組進行短路試驗。
5、勵磁機發出的電壓太低。按以上4條進行檢查和處理。
以上是
江蘇星光發電設備有限公司
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