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柴油發電機組柴油機啟動空氣系統XJP有哪些功能特點？

[文章來源：星光] [發布日期：2018-01-12] [瀏覽次數：]
    柴油發電機組的柴油機本身沒有自行啟動能力。要使靜止的柴油機轉動起來，必須借助于外力，創造柴油機獲得第一個工作行程的條件，即在外力作用下進行進氣，壓縮，噴油，直至燃油燃燒膨脹做功才能推動活塞自行轉動。這一過程稱為柴油機啟動。

    為了保證柴油機啟動，帶動柴油機的外力還必須使柴油機達到一定的轉速。因為轉速太低時，壓縮過程進行緩慢，氣體對氣缸壁的散熱和通過活塞環處的漏泄較多，致使壓縮終點溫度下降。壓縮終點溫度低，達不到燃油自燃發火的要求，柴油機也不可能自行轉動起來。通常，稱柴油機啟動所要求的最低轉速為啟動轉速。

    啟動轉速的大小與柴油機的類型，環境條件，柴油機的技術狀態，燃油品質等有關。

    它也是鑒別柴油機啟動性能的重要標志。
柴油機空氣系統XJP功能
    壓縮空氣啟動系統，是借助于加在活塞上的外力推動活塞運動使曲軸旋轉起來。系統將具有一定壓力的壓縮空氣，按柴油機的發火順序在工作行程時引入氣缸，代替燃氣推動活塞，使柴油達到啟動轉速，完成自行發火。這種啟動方式的優點是啟動能量大，啟動迅速可靠，適用于大功率的柴油機。

    總的說來，壓縮空氣系統完成三個功能：

    一提供柴油機裝置控制用氣源；

    一在啟動工況下，用壓縮空氣沖轉柴油機，直至完成點火啟動；一在待命工況下，充注壓縮空氣啟動氣瓶，維持其備用時的正常壓力。

    以上是由江蘇星光發電設備有限公司為大家提供的柴油發電機組柴油機啟動空氣系統XJP的功能，希望對各位用戶有幫助。我公司以滿足用戶的需求為宗旨，長期為用戶提供純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。如需要相關技術支持，歡迎撥打星光熱線：13878198542

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