柴油發電機組常見的問題大全（四）

[文章來源：星光] [發布日期：2019-05-14] [瀏覽次數：]

上篇已經為大家介紹了柴油發電機組從能量上的分類、控制系統主要功能、柴油發電機組長時間過載的危害、機組負載過低等常見問題，本篇繼續由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家針對安裝排氣系統的時候需要注意事項、柴油機溫渡過高時立即加冷卻水是否可行、柴油發電機組ATS自切換操作步驟的常見問題解答。

一、安裝排氣系統的時候需要注意什么？

發電機組有其標準配置，如工業消聲器、靈活排氣連接、彎頭。用戶用所提供的配套設施安裝排氣系統即可。但在安裝時需要注意以下幾點：

1. 確定背壓比設定的最大值低（通常，別呀低于5Kpa）

2. 固定排氣系統，避免橫向與縱向壓力。

3. 留有收縮與擴張的空間

4. 留有震動的空間

5. 降低排氣噪音

二、柴油機溫渡過高時，立即加冷卻水是否可行？

絕對不可以，要等到發動機自然冷卻至常溫方可加入冷卻水。若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋，對發動機造成嚴重的損傷。

三、柴油發電機組ATS自切換操作步驟：

1）模塊手動操作方式：

打開電源鑰匙后，按模塊"手動"鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。

2）全自動操作方式：

將模塊設置在"自動"位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。

以上是由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的安裝排氣系統的時候需要注意事項、柴油機溫渡過高時立即加冷卻水是否可行、柴油發電機組ATS自切換操作步驟的常見問題解析，希望對大家有幫助。我公司以"滿足用戶的需求"為宗旨，長期為用戶提供柴油發電機組純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。更多相關詳情歡迎登錄：m.ygqnjy.com

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