柴油發電機正時齒輪的異常響聲判斷方法

[文章來源：星光] [發布日期：2020-05-27] [瀏覽次數：]

　　柴油發電機怠速運轉時，發出輕微的"嘎啦嘎啦"聲，中速時響聲明顯，高速時響聲較雜亂，正時齒輪蓋處響聲較為明顯，不受斷缸及發動機溫度變化的影響。那么如何判斷柴油發電機組正時齒輪的異常響聲呢？下面由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司帶大家一起學習下。

　　在怠速到中速以前，不斷改變柴油機轉速，在發動機的前面和凸輪軸一側聽，響聲明顯即可能是正時齒輪響，而后將柴油機轉速定在響聲較大位置，用金屬棒等在正時齒輪蓋一側導音聽，如響聲反應較強，可斷定是正時齒輪響。正時齒輪的異常響聲必須及時排除，這是因為柴油機的缸蓋下部大多是平面，由于正時齒輪響會使配氣相位改變，可能引起氣門與活塞相撞而造成嚴重的機械事故。

　　通過以上的學習，您是否學會如何判斷柴油發電機組正時齒輪的異常響聲呢？江蘇星光發電設備有限公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。公司擁有雄厚的研發技術實力、先進的檢測設備、精細的生產工藝、完善的質量管理體系、專業的制造技術，為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。

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